|
Тайна угона самолета Ди Би Купером
|
|
|
|
Новые улики могут, наконец, раскрыть тайну Д.Б. Купера, которой уже несколько десятилетий, но давние исследователи предупреждают, что еще слишком рано говорить наверняка. Дети давнего подозреваемого Купера Ричарда Маккоя II недавно передали ФБР интригующую улику в виде парашюта, принадлежащего их отцу, который может совпадать с тем, который использовался при угоне самолета в 1971 году. Агентство не сделало окончательных заявлений с тех пор, как посетило дом Маккоя для сбора улик, но ходят слухи. Так раскрыта ли тайна?
|
|
|
|
История Купера - это сезонная сказка для Дня благодарения. 24 ноября 1971 года, за день до главного американского праздника, мужчина воспользовался невероятно слабой по современным меркам безопасностью в аэропорту и украл 200 000 долларов. Не предъявляя документов, удостоверяющих личность, этот человек купил билет на самолет из Портленда, штат Орегон, в Сиэтл, штат Вашингтон, и подписался своим именем “Дэн Купер”, позже ошибочно сообщенным как “Д.Б. Купер”, имя, которое закрепилось в общественном сознании.
|
|
|
|
На борту самолета таинственный персонаж вручил стюардессе записку, которую она сначала проигнорировала, предположив, что это просто очередной аванс от одинокого бизнесмена. После того, как Купер заставил стюардессу взглянуть на записку, она прочитала, что у него бомба, и попросила ее посидеть с ним. Когда она это сделала, он показал что-то похожее на взрывное устройство и изложил ей свои требования. После того, как власти уступили его требованиям о выкупе в размере 200 000 долларов и четырех парашютах при приземлении в Сиэтле, Купер позволил заложникам, которые не знали обо всем сценарии, покинуть самолет. Затем он приказал экипажу лететь дальше в Мехико с дозаправкой в Рино, штат Невада.
|
|
|
|
|
|
|
Если бы не то, что произошло дальше, Купер мог бы стать просто еще одним парашютистом-преступлением, частота совершения которого возросла в 1960-х и 1970-х годах. Купер прошел в хвостовую часть самолета, спустил трап и, надев парашют, выпрыгнул из самолета где-то над северо-западом. На сегодняшний день судьба Купера остается неизвестной.
|
|
|
|
Подражатель или возвращение Д.Б. Купера?
|
|
|
|
Последние улики в этом давнем нераскрытом деле указывают на Ричарда Маккоя II, человека, совершившего аналогичный воздушный угон в апреле 1972 года. Маккой дважды побывал во Вьетнаме, работая сначала экспертом по подрывным работам, а затем пилотом вертолета, а также парашютистом-любителем.
|
|
|
|
Между знаменитым ограблением Купера и угоном самолета Маккоя, совершенным в следующем году, были некоторые различия. На этот раз угонщик размахивал огнестрельным оружием и продемонстрировал гранату вместо бомбы в чемодане, хотя власти позже установили, что “граната” была пресс-папье, а пистолет не был заряжен. Парашютист также повысил требование до 500 000 долларов, хотя этот таинственный угонщик сбежал, спрыгнув с парашютом, как и его предшественник.
|
|
|
|
Но Маккой не просто скрылся в ночи. Он оставил после себя отпечатки пальцев, и ФБР арестовало его всего через два дня. С этого момента история Маккоя приобретает еще более кинематографический оборот, когда два года спустя он сбегает из федеральной тюрьмы, врезавшись на мусоровозе в главные ворота. Три месяца спустя Маккой погиб в перестрелке с ФБР.
|
|
|
|
Идентифицировать Маккоя как Купера очень проблематично. Эта идея приобрела популярность после публикации в 1991 году книги "Д.Б. Купер: настоящий Маккой", в которой агент ФБР, застреливший Маккоя, утверждал, что Маккой был таинственным сбежавшим угонщиком самолета. Маккой всегда молчал о том, был ли он Купером или нет. Тем не менее, ФБР так и не признало эти обвинения достоверными, поскольку многочисленные свидетели Купера отрицали, что Маккой похож на Купера на фотографии, у него было надежное алиби, подтвержденное записями о посещении колледжа, и письменные показания под присягой были предоставлены няней его детей.
|
|
Cooperology
|
|
|
|
Как и другие тайны, от НЛО до нераскрытых дел, Купер продолжает оставаться предметом восхищения небольших сообществ сыщиков-любителей. После угона самолета с парашютом в 1971 году возникла кустарная индустрия, включающая в себя книги, подкасты, интернет-форумы, документальные фильмы и конференции. В сообществе у каждого из нескольких возможных кандидатов в Cooper есть свои сторонники, и самые последние заявления были выдвинуты скандальным авиационным ютубером Дэном Грайдером.
|
|
|
|
Популярный автор контента, у которого более 100 000 подписчиков на YouTube, Грайдер сделал невероятно яркую карьеру. В 2009 году авиакомпания Delta Airlines отстранила Грайдера от выполнения обязанностей пилота после инцидента, в котором его обвинили в попытке сбить своим частным самолетом двух полицейских. Другие представители авиационного сообщества связывают действия Грайдера с несколькими судебными запретами, судебным иском о диффамации и даже, возможно, с кражей улик с места происшествия со смертельным исходом для использования в видеоролике на YouTube. Для Грайдера Купер является одним из элементов его более широкой деятельности в области авиационной безопасности.
|
|
|
|
Главным критиком работы Грайдера является исследователь Райан Бернс с YouTube-канала D. B. Cooper Sleuth. У Бернса, по сравнению с ним, гораздо меньше подписчиков, но он является лидером в так называемом “куперовском вихре” онлайн-исследователей. Бернс больше сосредоточен исключительно на теме Купера, собирая множество досье ФБР и газетных вырезок по этому делу.
|
|
Парашют в сарае
|
|
|
|
Два года назад Грайдер выпустил свой первый документальный фильм, в котором Маккой предстал в роли Купера, основанный на реальной книге Маккоя и, наконец, рассказывающий о семье Маккоя, которая долгое время хранила молчание. Дети Маккоя объясняют в документальном фильме, что семья все это время уклонялась от расследования из-за соучастия их матери и бабушки в преступлениях Маккоя, включая эпизод с Купером. В следующем году, в следующем видеоролике, Грайдер продемонстрировал парашют, обнаруженный на семейной ферме Маккоев среди вещей Ричарда Маккоя, который, по его мнению, соответствовал определенным характеристикам парашюта, который носил Купер.
|
|
|
|
Этим парашютом заинтересовалось ФБР. Сотрудники агентства встретились с Грайдером и детьми Куперов, чтобы допросить их и получить парашют. В то время агенты сочли, что это стоящая улика, и договорились обыскать амбар на ферме Маккоев в поисках дополнительных улик.
|
|
|
|
Всегда склонный к драматизму, Грайдер спрятался в лесу за пределами фермы, снимая обыск ФБР для своего YouTube-канала. К сельскому дому подъехали восемь машин, и агентство даже запросило разрешение на эксгумацию тела Маккоя для анализа ДНК. Эта история звучала многообещающе, и многие новостные агентства недавно подхватили ее.
|
|
Закрепление Теории парашюта
|
|
|
|
Вскоре после того, как вспыхнула новая волна интереса, Бернс опубликовал крайне критичное видео, опровергающее многие утверждения Грайдера, несмотря на поток положительных отзывов. В то время как Бернс приводит несколько интересных моментов, очевидное соперничество между двумя блогерами очевидно. В своем более раннем видео, в котором сообщалось об обыске, проведенном ФБР на ферме Маккоев, Грайдер включил неловкий фрагмент, где он рассказывает Бернсу о событии, которое становится слишком личным. Аналогичным образом, в видеоролике Бернса он комментирует, что Грайдер, должно быть, слишком занят тем, что оказывает влияние на авиацию, чтобы проводить глубокие исследования, просматривая документы ФБР и старые газеты.
|
|
|
|
Бернс действительно приводит некоторые убедительные доказательства того, что Грайдер мог ошибаться в своем продвижении теории Маккоя. В своих видеозаписях Грайдер ссылается на то, что ему известен только один документ ФБР, в котором свидетели утверждают, что фотография Маккоя не была “идентична” фотографии Купера, что Грайдер объясняет тем, что Маккой был замаскирован, и прошли месяцы, прежде чем свидетели увидели фотографию Маккоя. Бернс представляет множество документов ФБР того времени и газетных вырезок, демонстрирующих, что свидетели предоставили более конкретную информацию о том, насколько черты Маккоя существенно отличались от черт Купера. Более того, Брунс опровергает точку зрения Грайдера о временном промежутке, отмечая, что большая часть работы Грайдера основана на свидетельских показаниях и книгах, написанных десятилетия спустя, а не месяцы.
|
|
|
|
Также проблематичным является описание парашюта, с которым работает Грайдер. Бернс приводит архивные свидетельства того периода, когда один и тот же источник неоднократно давал совершенно разное, но последовательное описание парашюта примерно во время инцидента. Наконец, Бернс утверждает, что на фотографиях недавно найденного парашюта, сделанных Грайдером, видно, что парашют использовался военно-воздушными силами, в то время как все различные утверждения согласуются с тем, что Купер получил парашют военно-морского флота.
|
|
Загадка остается
|
|
|
|
Вопрос о том, кем мог быть Д.Б. Купер, остается для нас таким же интригующим, как и прежде. Пока ФБР не раскроет то, что они обнаружили, если предположить, что они когда-нибудь это сделают, энтузиастам Купера остается только ждать. Берн предоставляет весьма убедительные доказательства, опровергающие утверждения Грайдера, но все же приходится задаваться вопросом, почему ФБР посылает восемь машин с агентами для расследования того, что некоторые считают очевидной мистификацией. Действительно ли Грайдер проник в головы агентов во время их встречи, или в парашюте на самом деле есть что-то большее?
|
|
|
|
Конкретное решение загадки Д.Б. Купера долгое время казалось недостижимым. Исходя из имеющейся информации, вопросы, связанные с последним раундом претензий, могут означать, что и на этот раз ситуация может не измениться.
|
|
|
|
Источник
|
