|
НАСА проливает свет на сильно заряженную лунную пыль
|
|
|
|
Исследователи изучают данные недавних суборбитальных летных испытаний, чтобы лучше понять лунный реголит или лунную пыль и его потенциально разрушительные последствия, поскольку НАСА готовится отправить астронавтов обратно на поверхность Луны в рамках кампании «Артемида». Эксперимент, разработанный совместно НАСА и Университетом Центральной Флориды, проливает свет на то, как эти абразивные частицы пыли взаимодействуют с астронавтами, их скафандрами и другим оборудованием на Луне. Эксперимент по взаимодействию электростатического реголита (ERIE) был одним из 14 полезных нагрузок, поддерживаемых НАСА, запущенных 19 декабря на борту беспилотной ракеты New Shepard компании Blue Origin с стартовой площадки номер один в Западном Техасе. Во время летных испытаний ERIE собрал данные, чтобы помочь исследователям Космического центра Кеннеди во Флориде изучить трибозаряд, или заряды, вызванные трением, в условиях микрогравитации.
|
|
|
|
Луна сильно заряжена такими явлениями, как солнечный ветер и ультрафиолетовый свет Солнца. В таких условиях зерна реголита притягиваются к исследователям Луны и их оборудованию — представьте, что это похоже на статическое электричество, создаваемое трением воздушного шара о голову человека. Достаточное количество реголита может привести к перегреву инструментов или некорректной работе инструментов. «Например, если на костюм астронавта попадет пыль и вы принесете его обратно в среду обитания, эта пыль может отклеиться и разлететься по кабине», — сказала Кристал Акоста, исследователь компонента платы трибоэлектрических датчиков НАСА внутри полезной нагрузки ERIE. «Одна из главных проблем заключается в том, что на Луне невозможно что-либо электрически заземлить. Таким образом, даже посадочный модуль, вездеход или вообще любой объект на Луне будет иметь полярность. На данный момент нет хорошего решения проблемы зарядки пыли."
|
|
|
Команда Кеннеди спроектировала и построила трибоэлектрическую сенсорную плату внутри полезной нагрузки ERIE, которая достигла высоты 351 248 футов на борту New Shepard. На этапе микрогравитации этого полета пылинки, имитирующие частицы реголита, столкнулись с восемью изоляторами внутри ЭРИ, создав трибозаряд. Электрометр измерил отрицательный и положительный заряд моделируемого реголита, когда он проходил через электрическое поле, приложенное в условиях микрогравитации. «Мы хотим знать, что заставляет пыль заряжаться, как она перемещается и где в конечном итоге оседает. У пыли есть острые края, которые могут царапать поверхности и блокировать тепловые радиаторы», — сказал Джей Филлипс, руководитель отдела электростатики и зарядки космических аппаратов в компании. НАСА Кеннеди. Полезная нагрузка ERIE провела около трех минут в условиях микрогравитации во время суборбитального полета капсулы New Shepard, который длился около 10 минут, прежде чем благополучно приземлиться обратно на Землю в пустыне Техаса.
|
|
|
|
Камера записала взаимодействие, а Филипс и его команда просматривают данные. Результаты послужат основой для будущих миссий, предназначенных на поверхность Луны. Например, используя трибоэлектрические датчики на колесах марсохода, астронавты могут измерять положительные и отрицательные заряды между транспортным средством и реголитом на поверхности Луны. Конечная цель — разработать технологии, которые помогут предотвратить прилипание и повреждение костюмов и электроники космонавтов во время миссий. Полет был поддержан программой Flight Opportunities, входящей в состав Управления космических технологий НАСА, которая быстро демонстрирует космические технологии отраслевым поставщикам полетов.
|
|
|
|
Источник
|
