Пилот British Airways рассказал о своих встречах с аномальным
НЛО, странные светящиеся шары и собака — вот лишь некоторые из странных вещей, с которыми столкнулся пилот British Airways во время полета на высоте 30 000 футов над уровнем моря. Опытный капитан из Камбрии летает на коммерческих авиалайнерах уже 18 лет и за это время накопил тысячи воздушных миль. В настоящее время он управляет самым современным авиалайнером BA; Аэробус А350-1000. За свою карьеру, а также побывав почти во всех странах мира, пилот видел из своей кабины невероятные виды. К ним относятся Северное сияние, явление, известное как Брокенский призрак, и появившееся на прошлой неделе облако, поразительно похожее на собаку. Он сказал: «Когда пилот летел из Сан-Паулу в Бразилии в лондонский аэропорт Хитроу, он зафиксировал необычное облако, пролетая над Бразилиа. Я часто вижу изображения людей или животных в облаках, но к тому времени, как я достаю камеру, мы прошел мимо них». «Я видел облака, похожие на летающие тарелки, но самое впечатляющее, что мы видим регулярно, — это тень самолета в облаке с радугой вокруг носа, называемая Брокенским призраком. Это происходит, когда солнце находится с одной стороны самолета и Облако находится с другой стороны под самолетом, часто над ним голубое небо.
«Призрак — это теневое изображение самолета, а свечение и кольца — это сияние, сосредоточенное прямо напротив Солнца в антисолнечной точке. Мы часто видим их в дни, когда над головой низкие слоистые облака и солнечный свет. «На протяжении многих лет многие люди путали эти облака с НЛО. Я летаю на самолетах более 30 лет, а коммерчески – 18, и видел много странных форм облаков. «Я бы сказал, что чаще всего выделяются облака, которые выглядят как гигантские плюшевые игрушки или странные лица, напоминающие стариков или ведьм. Это кучевые облака, которые часто перерастают в кучево-дождевые облака (мы их называем CB), которые что является причиной большинства гроз. «Как пилоты, мы всегда стараемся избегать кучево-дождевых облаков. Пролет через одно из них может привести к повреждению самолета, поскольку они почти всегда содержат градины. Лобовые стекла самолетов треснуты, а обтекатели разбиты градом, поэтому они всегда лучше дал широкое рождение. Что касается грозы, то пилот также указал на верный признак того, что в самолет вот-вот ударит молния, а современные самолеты рассчитаны на то, чтобы противостоять этому. «Когда мы пролетаем вблизи грозы, мы наблюдаем явление под названием «Огонь Святого Эльма», — сказал он.
