|
Стрельба спецназа по НЛО над Оманским заливом
|
|
|
|
Министерство обороны (точнее войны — как они себя переименовали, прим.ред.) США продолжает серию публикаций документов и видеоматериалов, связанных с наблюдениями неопознанных летающих объектов. Как и в предыдущих сообщениях, происхождение зафиксированных феноменов остается неясным, однако очевидно, что по крайней мере часть этих объектов не может быть отнесена к известным современной науке природным явлениям.
|
|
|
|
Новый пакет материалов, выложенный Пентагоном, на этот раз не содержит ни одной прямой фотографии неопознанного объекта, а видеозаписи представлены в более урезанном формате по сравнению с четырьмя предшествующими публикациями.
|
|
|
|
В одном из отчетов о наблюдениях, выполненных военными пилотами, упоминаются загадочные огни, причем один из летчиков снимал их на собственный телефон, однако само видео с его устройства не приложено к документам. Другой документ датируется 1953 годом и описывает видеозапись, сделанную годом ранее, в которой фигурировали бело-голубые объекты неизвестной конструкции и из неопознанных материалов, но сама эта запись в архиве также отсутствует. Таким образом, многие описания остаются лишь текстовыми свидетельствами без визуального подтверждения.
|
|
|
|
|
|
|
НЛО над Оманским заливом у Ирана
|
|
|
|
Особый интерес среди немногих визуальных материалов, включенных в текущий релиз, вызывает видео, снятое в 2021 году во время учений в Оманском заливе, расположенном к востоку от Персидского залива за Ормузским проливом. Запись сделана с борта штурмовика Lockheed AC-130J Ghostrider, который используется Силами специальных операций США.
|
|
|
|
Эта машина отличается специфическим бронированием, недостаточным даже для защиты от бронебойных пуль калибра 7,62 миллиметра, что подчеркивает ее узкую тактическую нишу. В ходе тех учений с самолета сбросили ложную цель, которая активируется при контакте с водой и создает инфракрасный след, имитирующий реальную боевую цель для систем наведения противника.
|
|
|
|
Сразу после сброса один из членов экипажа, действуя по стандартной процедуре, попытался отслеживать эту ложную цель через инфракрасные камеры Ghostrider. На высоте примерно на шесть метров выше точки сброса операторы заметили два холодных шара диаметром около 1,2 метра каждый. Спецназовцы решили открыть артиллерийский огонь по этим объектам из штатного вооружения самолета, включая 30-миллиметровые и 105-миллиметровые пушки.
|
|
|
|
Однако поразить цели не удалось, и этот результат вряд ли можно считать неожиданным: орудия AC-130 установлены по левому борту, и для прицельной стрельбы самолету приходится постоянно выполнять виражи вокруг точки прицеливания, что на практике обеспечивает поражение только медленно движущихся наземных объектов, но не маневренных воздушных целей на малой высоте.
|
|
НЛО «убежало» от летчиков
|
|
|
|
После неудачного обстрела оба объекта попытались уйти из зоны видимости, не меняя высоты. Им это удалось, и вскоре наблюдать их через инфракрасную камеру больше не представлялось возможным. В прилагаемом к видео докладе указано, что объекты находились на высоте, очень близкой к уровню моря, и при этом изменяли свою скорость в широком диапазоне от 400 до 2090 километров в час, причем делали это без каких-либо видимых средств перемещения, таких как крылья, сопла или пропеллеры.
|
|
|
|
Если предположить, что это не артефакты работы инфракрасной камеры, а реальные физические тела, то столь быстрое изменение скорости в таком диапазоне далеко превосходит возможности любых известных земных технологий. Также в докладе отмечается резкость и внезапность маневров, которые авторы сравнили с движениями дельфинов, хотя скорость последних, разумеется, несопоставимо ниже зафиксированной.
|
|
|
|
Авторы публикации напоминают, что еще до 2010-х годов многие ученые скептически относились к реальности шаровых молний, пока случайные видеозаписи не подтвердили их существование.
|
|
|
|
Теоретически объекты с опубликованной видеозаписи могли бы быть шаровыми молниями, однако на практике появление таких образований над открытым морем при ясной погоде, а тем более их передвижение на скоростях, характерных для реактивных истребителей, никогда ранее не фиксировалось. Это обстоятельство вызывает серьезные сомнения в справедливости подобной гипотезы для данного случая.
|
|
|
|
Источник
|
