|
Секретный космосамолет X-37B заметили на орбите
|
|
|
|
Оказывается, некоторые из информированных предположений о последнем полете космического самолета X-37B американских военных оказались в значительной степени точными. Когда полуклассифицированный крылатый космический корабль был запущен 28 декабря, он вылетел на орбиту на ракете SpaceX Falcon Heavy, которая намного больше, чем ракеты Atlas V и Falcon 9, которые использовались для запуска X-37B в его предыдущих миссиях. Это сразу же вызвало предположения, что X-37B достигнет более высоких высот, чем его предыдущие полеты, которые оставались на низкой околоземной орбите на высоте в несколько сотен миль. Открытие Томи Симолы, любителя спутникового слежения, живущего недалеко от Хельсинки, Финляндия, похоже, подтверждает это подозрение. В пятницу Симола сообщил в социальных сетях и на SeeSat-L, давнем онлайн-форуме энтузиастов спутникового слежения, что он обнаружил неопознанный объект с помощью камеры наблюдения за небом. Камера предназначена для непрерывного наблюдения за участком неба для обнаружения движущихся объектов в пространстве. Специальная программа помогает идентифицировать известные и неизвестные объекты.
|
|
|
|
Симола разместила сообщение в социальных сетях. «Орбитальный испытательный аппарат 7 (OTV-7), который был запущен на секретную орбиту в декабре прошлого года, был замечен моей спутниковой камерой! Вот изображения за последние две ночи!» Майк Маккантс, один из наиболее опытных спутниковых наблюдателей и соадминистратор форума SeeSat-L, согласился с выводом Симолы о том, что он нашел космический самолет X-37B. «Поздравляем Томи Симолу с обнаружением секретного космического самолета X-37B», — написал Джонатан Макдауэлл, астрофизик и широко уважаемый эксперт в области космических полетов. Любительские наблюдения за космическим самолетом показывают, что он летит по высокоэллиптической орбите высотой от 201 до 24 133 миль (от 323 до 38 838 километров). Орбита наклонена к экватору на 59,1 градуса. Это недалеко от прогнозов сообщества любителей трекинга, сделанных перед запуском в декабре. В то время энтузиасты использовали информацию о траектории запуска Falcon Heavy и зонах падения основного ускорителя и верхней ступени ракеты, чтобы оценить орбиту, которую она достигнет с космическим самолетом X-37B.
|
|
|
Космические силы не предоставили никакой информации об орбите X-37B. В то время как любителям потребовалось около шести недель, чтобы найти X-37B в этой миссии, любителям-следопытам обычно требовалось меньше времени, чтобы обнаружить его, когда он находился на орбите на более низких высотах в своих предыдущих миссиях. Несмотря на секретность, трудно представить, что противники американских военных в Китае и России еще не знали, куда летит космический самолет. Военные чиновники обычно не раскрывают подробности о миссиях X-37B, пока они находятся в космосе, предоставляя обновленную информацию только перед каждым запуском, а затем после каждой посадки. Это седьмой полет космического самолета X-3B с момента первого запуска в 2010 году. В заявлении перед запуском в декабре Космические силы заявили, что этот полет X-37B ориентирован на «широкий спектр испытаний и экспериментов». цели». По словам военных, полеты на «новых орбитальных режимах» входят в число целей испытаний.
|
|
|
|
В арсенале военных есть два космических самолета X-37B, или орбитальные испытательные машины, построенные компанией Boeing. Они многоразовые и предназначены для запуска внутри обтекателя полезной нагрузки обычной ракеты, проведения нескольких лет в космосе с использованием солнечной энергии, а затем возвращения на Землю для приземления на взлетно-посадочной полосе длиной три мили либо в Космических силах Ванденберга, либо в космосе. База в Калифорнии или в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде. Он напоминает миниатюрную версию вышедшего на пенсию орбитального корабля космического челнока НАСА с крыльями, развертываемым шасси и черными теплозащитными плитками, защищающими его брюхо от палящей жары при входе в атмосферу. Его длина составляет 29 футов (около 9 метров), что составляет примерно четверть длины космического корабля НАСА, и на нем нет астронавтов. У X-37B внутри фюзеляжа имеется грузовой отсек для полезной нагрузки, двери которого открываются после запуска и закрываются перед приземлением. В задней части космического самолета также установлен служебный модуль для размещения дополнительных экспериментов, полезной нагрузки и небольших спутников, которые могут развертываться на орбите для выполнения своих собственных миссий.
|
|
|
|
Все, что Космические силы сказали о полезной нагрузке текущего полета X-37B, это то, что его пакет экспериментов включает исследования новых «технологий осведомленности о космической сфере». НАСА проводит эксперимент на X-37B, чтобы измерить, как семена растений реагируют на длительное воздействие космической радиации. Орбита космического самолета в этом полете проходит через радиационные пояса Ван Аллена. Секретность, окружающая X-37B, вызвала множество спекуляций о его назначении, некоторые из которых основаны на идеях о том, что космический самолет является частью секретной оружейной платформы на орбите. Скорее всего, говорят аналитики, X-37B станет испытательным полигоном новых космических технологий. Необычная эллиптическая орбита этой миссии аналогична орбите, используемой некоторыми спутниками Космических сил, предназначенными для обнаружения и предупреждения о запусках баллистических ракет. Макдауэлл сказал, что это может означать, что X-37B тестирует инфракрасный датчик для будущих спутников раннего предупреждения, но затем предупредил, что это будет «просто дикое предположение». Спекуляции – это все, что мы можем сказать о X-37B. Но, похоже, нам больше не нужно размышлять о том, куда летит Х-37В.
|
|
|
|
Источник
|
