Поскольку пилоты сообщают о всплеске неопознанных аномальных явлений (НЛО), более известных как неопознанные летающие объекты (НЛО), вновь всплыли отголоски самой драматической встречи Америки с НЛО - Вашингтонской катастрофы 1952 года. Примечательно, что в начале 1950-х годов доминировала угроза Корейской войны, которая также ознаменовала начало холодной войны между США и бывшим Советским Союзом.
Американским пилотам-истребителям было приказано сохранять боевую готовность, быть в воздухе через несколько минут и сохранять бдительность в связи с возможным приближением советских бомбардировщиков к центру Атлантики.
По мере того как шла Корейская война, усиливалась "красная паника" и перспектива советской бомбардировки казалась неизбежной, в 1952 году этим пилотам истребителей было приказано перехватывать неизвестные объекты, летающие вокруг Белого дома и Пентагона.
Однако в то же время Соединенные Штаты переживали рекордный год по количеству наблюдений НЛО, а это означало, что пилоты, которым было поручено отгонять вражеские самолеты, сталкивались с невиданными ранее, необычными и необъяснимыми летающими объектами.
Как недавно сообщило CNN в подробном репортаже, крупная драма, связанная с НЛО, разворачивалась в течение двух выходных подряд в июле 1952 года.
19-20 июля операторы радаров в Национальном аэропорту Вашингтона, на военно—воздушной базе Эндрюс и другие наблюдатели наблюдали за странными вспышками - объектами, которые снижались, зависали и исчезали на большой площади. Это подтвердил пилот коммерческого самолета, который видел яркие огни, сопровождающие его самолет.
В то время официальные лица отвергли этот инцидент и возложили вину за него на температурные инверсии, которые представляют собой слои атмосферы, способные искривлять лучи радаров.
Однако события 26 июля 1952 года доказали, что они были неправы.
26 июля 1952 года многочисленные радары засекли более дюжины неподвижных целей, маневрировавших невиданным ранее образом. Как и на прошлой неделе, диспетчеры в аэропорту Вашингтона часами наблюдали, как неопознанные цели снижаются, останавливаются, исчезают, а затем вновь появляются на экранах радаров на протяжении 100 миль.
Связавшись со своими коллегами на авиабазе Эндрюс, они обнаружили, что оба отслеживают одни и те же объекты.
Поздно вечером лейтенант Уильям Л. Паттерсон из 142-й эскадрильи истребителей-перехватчиков и его коллега-пилот капитан Дж. Джон Макхуго, пилотировавший F-94, был отправлен на перехват этих объектов.
На высоте 20 000 футов диспетчеры направили Паттерсона к группе вспышек вокруг Эндрюса, где он подтвердил, что видел четыре ярких огонька. Но он отметил, что они не мигали и не дрейфовали.
Диспетчеры в режиме реального времени наблюдали за реакцией радара, ориентируясь в небе так, как не мог бы ни один известный самолет: они быстро разворачивались, зависали, совершали резкие повороты на 90 градусов и то появлялись, то исчезали из виду с головокружительной скоростью.
Когда Паттерсон дал полный газ, огни нарушили строй и начали сближаться с перехватчиком Паттерсона прежде, чем он успел приблизиться.
Радарные прицелы башни показывали, что цели приближаются к нему, и он был окружен ослепительным светом в кабине пилота. Однако, когда он связался по радио с вышкой и спросил, что ему следует делать дальше, ошеломленные диспетчеры и военные чиновники, которые до сих пор направляли его и наблюдали за боем, ответили молчанием.
Прежде чем он смог предпринять какие-либо значимые действия, огни исчезли.
К этому времени радары обнаружили еще несколько целей, исследующих небо над столицей, поэтому Паттерсону было приказано преследовать их. Однако все они исчезли прежде, чем он смог до них добраться
Из-за нехватки бензина он почти час летел на максимальной мощности, прежде чем вернуться на базу. Тем временем его ведомый Мчуго, который был направлен в другой сектор, сообщил, что ничего не видел.
Уместно отметить, что современный феномен НЛО начался в 1947 году с наблюдения пилотом Кеннетом Арнольдом летающих дисков вблизи горы Рейнир, вызвавшего широкий интерес средств массовой информации. Однако два инцидента, произошедшие в июле 1952 года в течение двух выходных, были названы “Вашингтонскими происшествиями” и вызвали массовую истерию и интерес к НЛО.
Вот что вызвало Вашингтонское происшествие.
У Военно-воздушных сил США была программа по исследованию неопознанных летающих объектов (НЛО), направленная на определение того, представляют ли они угрозу национальной безопасности или являются внеземными.
Капитан. Эдвард Руппельт, глава проекта "Синяя книга", направил военных офицеров для расследования этого дела, как только узнал о вашингтонском инциденте. Лейтенант Джон Холкомб, специалист по радарам ВМС, и майор Дж. Дьюи Фурне, представитель Пентагона по проекту "Синяя книга", поспешил на диспетчерскую вышку в Национальном аэропорту, где они встретились с операторами радаров, которые отслеживали вспышки на прошлой неделе.
На экранах было показано более десятка целей, разбросанных по всему району, от Эндрюса до северной Вирджинии.
В связи с появлением НЛО, о чем свидетельствуют сенсационные сообщения СМИ, царила атмосфера массовой истерии. 29 июля на первой странице газеты “Сидар-Рапидс Газетт” в Айове появился заголовок "ТАРЕЛКИ КРУЖАТ НАД СТОЛИЦЕЙ" без каких-либо официальных подтверждений.
Паника в обществе омрачила президентские выборы и Олимпийские игры. Позже Руппельт подсчитал, что всего за шесть месяцев в 148 крупных газетах было опубликовано почти 16 000 историй о необъяснимых предметах.
Даже Альберт Эйнштейн высказался осторожно: “Эти люди что-то видели”.
По мере того как требования получить ответы становились все более настойчивыми, директор разведки ВВС генерал-майор Дж. Джон Сэмфорд созвал самую крупную и продолжительную пресс-конференцию ВВС со времен Второй мировой войны.
В сопровождении Руппельта и других сотрудников разведки он попытался успокоить прессу, заверив, что вероятность того, что вспышки были вызваны температурной инверсией, которая, возможно, исказила радиолокационные волны, составляет “примерно 50 на 50”.
Интересно, что он ловко уклонялся от ответов на уточняющие вопросы журналистов, отрицая обвинения во враждебной разведке или сокрытии информации. Однако эти теории заговора продолжают обсуждаться и по сей день.
Однако рассекреченные сегодня файлы показывают скоординированные радиолокационные и визуальные подтверждения, которые не поддаются простому объяснению.
Впоследствии проект ВВС “Синяя книга” официально обозначил наблюдения в Вашингтоне как "неизвестные".
Классификация оставалась неизменной на протяжении более 70 лет, и не было дано никакого объяснения десяткам согласованных сообщений с радаров или ярким движущимся огням, которые пилоты видели своими глазами. Интересно, что события июля 1952 года до сих пор вызывают споры даже среди специалистов по НЛО.
НЛО по-прежнему вездесущи
Семьдесят три года спустя загадка остается загадкой, и из года в год регистрируется рост числа инцидентов с НЛО/UAP, включая визуальные наблюдения.
Например, пилот, управлявший самолетом Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II в небе над Род-Айлендом, сообщил, что видел подозрительную “маленькую серебристую канистру”, висевшую всего в нескольких футах от кончика его крыла на высоте 3500 футов, о чем свидетельствует аудиозапись управления воздушным движением (УВД), которая появилась ранее в этом месяце. Во время контакта в режиме реального времени пилот описал объект как “удивительный” и исключил обычные объяснения, такие как беспилотные летательные аппараты или воздушные шары, поскольку он казался неподвижным.
Это не единичный случай.
Ранее Райан Грейвс, бывший лейтенант ВМС США, который ранее пилотировал F/A-18, дал показания о том, что видел НЛО. Этот инцидент произошел, когда два самолета из его эскадрильи летели бок о бок, и один из этих неопознанных объектов пролетел прямо между ними.
Грейв отметил, что один из членов команды охарактеризовал объект как “темно-серый или черный куб внутри прозрачной сферы”, добавив, что, хотя эти объекты иногда странным образом оставались неподвижными, они не вели себя как “привязанные воздушные шары”.
Другим крупным инцидентом, произошедшим в последнее время, является инцидент с НЛО "Тик-Так", который также является наиболее документированным и достоверным случаем неопознанных воздушных явлений (НЛО) в современной истории. Это произошло в ноябре 2004 года во время учений с участием авианосной ударной группы USS Nimitz у берегов Южной Калифорнии.
В то время операторы радаров на борту американского военного корабля "Принстон" в течение нескольких дней обнаруживали необычные объекты, которые за считанные секунды быстро опускались с высоты около 80 000 футов до уровня моря.
14 ноября 2004 года командир Дэвид Фравор и его ведомый были направлены на разведку. Они визуально наблюдали белый продолговатый объект длиной 40-46 футов, парящий над неспокойной океанской водой.
Сообщается, что у объекта не было крыльев, несущих винтов или видимой двигательной установки, и он, как утверждается, повторял движения Фравора, а затем ускорился с невероятной скоростью, достигнув заданной точки боевого воздушного патрулирования на расстоянии 60 миль менее чем за минуту.
Последующий полет, пилотируемый подполковником Дж. Чед Андервуд заснял похожий объект в инфракрасном диапазоне (FLIR), который он прозвал “Тик-так”.
Все эти годы спустя НЛО продолжают наблюдаться, о них сообщают и документируют с помощью различных сенсорных технологий. В настоящее время они официально расследуются Управлением по разрешению аномалий во всех областях (AARO), созданным в 2022 году, в воздухе, на море и в космосе.
Согласно данным Национального центра по изучению НЛО (NUFORC), некоммерческой организации, которая собирает сообщения об НЛО и расследует случаи, к середине 2025 года было зарегистрировано более 2000 инцидентов.
Хотя когда-то эти наблюдения были связаны с внеземными существами, сейчас существует много разногласий. Во взрывоопасном докладе Пентагона за 2024 год, который был опубликован в середине 2025 года, утверждалось, что наблюдения НЛО были всего лишь теориями заговора, которые были выдвинуты и усилены Пентагоном в качестве прикрытия секретных военных программ.
Агентство обнаружило, что американские военные намеренно распространяли теории заговора об НЛО, в том числе связанные с Зоной 51, чтобы скрыть секретные оружейные программы во время холодной войны.
Согласно отчету, эти усилия по дезинформации были направлены на то, чтобы скрыть испытания военной техники от людей, которые случайно стали свидетелями секретных военных испытаний. Пентагон распространял дезинформацию, в том числе отфотошопленные изображения летающих тарелок. На самом деле, по крайней мере, одна из теорий была придумана, чтобы скрыть испытания F-117 "Найт Хок", первого реактивного истребителя-невидимки ВВС США.
До этого, в 2013 году, ЦРУ рассекретило документы, подтверждающие роль Зоны 51 в испытаниях самолетов-разведчиков U-2, SR-71 Blackbirds и других современных летательных аппаратов, объяснив некоторые наблюдения НЛО ошибочно идентифицированными военными проектами.
Отдельно, в марте 2024 года, AARO опубликовала обширный отчет (названный историческим), в котором говорилось, что нет никаких доказательств того, что официальные лица США сталкивались с инопланетянами.
В нем утверждалось, что большинство наблюдений были просто ошибочно идентифицированными обычными объектами, и добавлялось, что некоторые случаи требуют дальнейшего изучения. Представляя отчет, AARO заявила, что в настоящее время ежемесячно регистрируется от 50 до 100 случаев обнаружения UAP, что выше предыдущих показателей.
Скептики ставят под сомнение связь между этими БПЛА и угрозами национальной безопасности, ссылаясь на общие причины возникновения БПЛА, такие как метеорологические явления, беспилотные летательные аппараты и неисправные радары. Однако не все из них могут быть напрямую связаны с военными программами. Напротив, эти наблюдения рассматриваются через призму потенциальных угроз национальной безопасности.
“Люди, пользующиеся большим доверием, и профессиональные наблюдатели видят объекты, которые, по-видимому, обладают возможностями, выходящими за рамки современного уровня техники”, - сказал Райан Грейвс. space.com “В полученных данных, по-видимому, есть основной аномальный аспект, который мы не можем просто игнорировать или рационализировать”, - заявил он.
