Военно-воздушные силы США раскрыли тайну, связанную со сверхсекретной базой Зона 51, после того, как признали, что ФБР расследовало недавнюю авиакатастрофу неподалеку от объекта. В заявлении от 4 октября официальные лица военно-воздушной базы Крич в Неваде заявили, что самолет "был вовлечен в инцидент", который 23 сентября потерпел крушение в пустыне всего в нескольких милях от запретной зоны вокруг зоны 51.
Печально известная база на протяжении десятилетий была связана с внеземными цивилизациями, а исследователи НЛО и сторонники теории заговора утверждали, что секретные правительственные проекты проводились в Зоне 51 с 1950-х годов.
В то время как Военно-воздушные силы заявили, что самолет был приписан к базе в составе 432-го авиакрыла, некоторые пользователи социальных сетей отметили, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) ввело временное ограничение на полеты в этом районе на целую неделю.
Причина отключения была просто указана как "национальная безопасность", без каких-либо других объяснений со стороны FAA.
Из-за ограничения полетов место крушения находилось примерно в 12 милях к востоку от границы безопасности вокруг зоны 51 и примерно в 24 милях от самой базы.
Однако Военно-воздушные силы сообщили, что еще более странная активность произошла после того, как военнослужащие очистили территорию, не оставив ничего, что могла бы найти общественность.
Представители Creech заявили, что 3 октября следователи обнаружили на том же месте крушения "инертный корпус учебной бомбы" и обломок неопознанного самолета, что побудило военных привлечь к расследованию ФБР.
Согласно заявлению ВВС, официальные лица полагают, что кто-то намеренно изменил место крушения после того, как военные покинули пустыню.
Инертный корпус учебной бомбы - это учебное взрывчатое вещество, которое не предназначено для взрыва.
Между тем, военно-воздушные силы заявили, что обломок самолета, скорее всего, был панелью от самолета, но признали, что он был "неизвестного происхождения".
Йорг Арну, давний исследователь зоны 51 и ведущий веб-сайта Dreamland Resort, посетил место крушения 27 сентября и не обнаружил ничего, кроме полностью расчищенной территории и нескольких следов шин, вероятно, от военных машин, которые прочесывали пустыню в поисках обломков.
"Они действительно разворотили землю, так что невозможно найти след от удара", - сказал Арну на видео, снятом с места предполагаемой катастрофы.
Исследователи отметили, что в этом районе не осталось никаких обломков, но что-то все еще могло находиться под землей, добавив, что дожди в пустыне часто вымывают спрятанные предметы обратно на поверхность.
Военно-воздушные силы отметили, что "на данный момент нет никаких дополнительных подробностей", но сообщили, что во время необъяснимого инцидента никто не пострадал или погиб со смертельным исходом.
Военно-воздушная база Крич находится менее чем в 60 милях от предполагаемого места крушения и является домом для 432-го авиакрыла, которое эксплуатирует вооруженные беспилотники MQ-9 Reaper, беспилотники-невидимки RQ-170 Sentinel и другие летательные аппараты, используемые для разведки, наблюдения и выполнения боевых задач.
Согласно онлайн-сайту оборонных новостей The War Zone, "Жнецы" являются основным типом самолетов, размещенных на базе, которые используются для шпионажа, наблюдения за целями и даже запуска ракет издалека.
Они используются уже два десятилетия, и нередко они выходят из строя при определенных обстоятельствах, включая ошибки пользователя и механические неисправности беспилотных летательных аппаратов с дистанционным управлением.
Сторонники теории заговора в Интернете отметили, что было бы невероятно необычно, если бы федеральные чиновники держали в таком секрете крушение беспилотника Reaper.
Они отметили, что тот факт, что федеральные следователи прибыли так быстро, искали подложные улики и полностью скрывали инцидент в течение более двух недель, свидетельствует о том, что самолет не был обычным беспилотником.
Недавно сверхсекретный реактивный самолет RAT55 ВВС США также был замечен парящим над зоной 51, подтвердив слухи о том, что загадочный самолет с радаром управлялся с секретной базы Грум-Лейк.
На протяжении многих лет Area 51 также участвовала в разработке и испытаниях других революционных и экспериментальных самолетов, включая F-117 Nighthawk, первый американский бомбардировщик-невидимку.
