|
Услышьте первозданный голос Амелии Эрхарт
|
|
|
|
Ученые применили технологии искусственного интеллекта, чтобы улучшить историческую аудиозапись с голосом Амелии Эрхарт — теперь он звучит отчетливее, чем когда-либо прежде. Этот фрагмент, впервые прозвучавший в эфире в 1935 году, — часть радиовыступления знаменитой летчицы, посвященного роли женщин в науке.
|
|
|
|
Хотя слова Эрхарт можно разобрать, сама запись была сильно искажена: звук был приглушенным, а на фоне постоянно присутствовали посторонние шумы.
|
|
|
|
Новый инструмент на базе ИИ под названием Diffio позволил убрать большую часть помех и искажений — теперь кажется, будто Эрхарт говорит прямо в современный микрофон.
|
|
|
|
Благодаря этому мы получили возможность услышать голос легендарной авиатрисы с исключительной четкостью. Запись была сделана всего за два года до того, как Эрхарт пропала без вести во время одного из последних этапов своего кругосветного перелета.
|
|
|
|
Натаниэль Хармон, создатель Diffio, отмечает: «История воспринимается совсем иначе, когда можно услышать живой голос человека».
|
|
|
|
|
|
|
«В случае с Амелией Эрхарт — это шанс увидеть за фотографиями и невероятной биографией реального человека».
|
|
|
|
«Улучшение качества таких записей помогает будущим поколениям почувствовать связь с людьми, о которых они раньше только читали».
|
|
|
|
В своем радиовыступлении 1935 года Эрхарт утверждает, что именно женщины получили наибольшую пользу от прогресса в науке и технике.
|
|
|
|
По ее словам, достижения науки избавили женщин от «изнурительной» домашней рутины и подарили им гораздо больше независимости.
|
|
|
|
Для улучшения оригинальной записи алгоритмы ИИ устранили шумы, шипение и искажения, накопившиеся за десятилетия.
|
|
|
|
Выделив и восстановив голос, система превратила старую, потрескивающую запись в аудио, которое по качеству звука максимально приближено к современным стандартам. На улучшенной записи отчетливо слышно, как Эрхарт говорит: «Какими бы значительными и вдохновляющими ни были достижения в отдаленных областях фундаментальных исследований, именно в быту — в повседневной жизни — применение научных открытий проявилось наиболее ярко и масштабно. И именно благодаря переменам в этой сфере женщины стали главными бенефициарами современного уклада».
|
|
|
|
Далее она отмечает авиацию как одно из самых впечатляющих достижений современной науки, подчеркивая, что в этой области женщинам отведена важная роль.
|
|
|
|
Всего два года спустя, 2 июля 1937 года, Эрхарт отправилась в свой последний, ставший роковым, полет, вылетев с аэродрома Лаэ в Папуа — Новой Гвинее.
|
|
|
|
Вместе со штурманом Фредом Нунаном она держала курс на восток — к острову Хауленд; протяженность маршрута составляла 2556 миль.
|
|
|
|
Экипаж поддерживал связь с находившимся неподалеку кораблем Береговой охраны США «Итаска» (USCGC Itasca), пока в какой-то момент контакт с самолетом не прервался.
|
|
|
|
В последнем радиосообщении, принятом с борта самолета командой «Итаски», Эрхарт передала: «Мы на линии 157–337… Мы идем вдоль линии север — юг».
|
|
|
|
Числа 157 и 337 указывали на компасные курсы — 157° и 337° — и обозначали линию, проходящую через пункт назначения — остров Хауленд.
|
|
|
|
Согласно одной из наиболее распространенных и довольно простых версий, у самолета закончилось топливо, после чего он упал в океан и затонул.
|
|
|
|
Сторонники этой теории полагают, что Эрхарт и Нунан либо погибли мгновенно при ударе о воду, либо не смогли выбраться из машины и утонули.
|
|
|
|
Эта трагическая гибель породила и более невероятные гипотезы: например, что путешественников съели крабы или что они попали в плен к японцам.
|
|
|
|
Большинство исследователей сходятся во мнении, что обломки самолета покоятся на дне океана — либо в районе острова Хауленд, либо возле другого острова, расположенного примерно в 350 милях к юго-востоку, — атолла Никумароро.
|
|
|
|
Источник
|
