|
Солнечные паруса приближаются к реальности
|
|
|
|
От планетарных вездеходов и миссий по доставке образцов астероидов до недавнего полета «Артемиды II» над обратной стороной Луны — мы, кажется, хорошо разбираемся в космосе. Но наши достижения все еще не соответствуют многим нашим космическим мечтам, будь то научная фантастика или что-то подобное.
|
|
|
|
Одним из давно обсуждаемых способов достижения некоторых наших амбиций в исследовании космоса являются космические паруса. Это большие, легкие конструкции, которые используют радиационное давление солнечного света для движения. Но, за исключением нескольких демонстрационных миссий, включая японский космический аппарат IKAROS, эта технология до сих пор толком не получила развития.
|
|
|
|
Путешествие по космосу: проверка реальностью
|
|
|
|
Новое исследование, опубликованное в журнале Acta Astronautica, рассматривает текущее состояние технологии, оценивает технологические пробелы и указывает на узкие места.
|
|
|
|
Инженер Имперского колледжа Лондона Дебдут Сенгупта и его коллеги сравнили три миссии на разных этапах разработки, охватывающие разные пункты назначения. Это были проекты Solar Cruiser (цель которого — использование массивного солнечного паруса для мониторинга космической погоды вблизи Земли), Project Svarog (планы по выходу за пределы Солнечной системы путем приближения к Солнцу) и Breakthrough Starshot (путешествие к соседней звездной системе).
|
|
|
|
|
|
|
Они проанализировали множество параметров, определяющих движение паруса, включая его физическую площадь и толщину. Исследовательская группа также рассчитала, насколько должны улучшиться наши нынешние технологии, чтобы эти миссии были успешными.
|
|
|
|
Исследование показало, что сложности резко возрастают в зависимости от пункта назначения миссии. Ближе всего к достижимому находится Solar Cruiser, которому нужно улучшить свои возможности примерно в два-три раза по сравнению с тем, что мы можем создать сегодня. Самый радикальный скачок необходим для Breakthrough Starshot. Согласно статье, наши инженерные возможности должны улучшиться в сотни раз в некоторых ключевых областях.
|
|
|
|
Так что же нас сдерживает? Авторы выявили несколько узких мест, включая управление ориентацией паруса в космосе, управление экстремальным нагревом, который накапливается на парусах, и производство сверхтонких, но структурно стабильных материалов.
|
|
|
|
Для преодоления этих препятствий они предлагают ряд мер, в том числе: «Тестирование компонентов высокого риска в реальных условиях миссии имеет важное значение для снижения уровней AD2 [шкала, измеряющая техническую сложность и риск разработки новых технологий]».
|
|
|
|
Исследователи также предлагают сотрудничество между различными областями. «Межотраслевое сотрудничество и обмен опытом между различными типами космических парусов, а также другими технологиями становятся ключом к снижению риска».
|
|
|
|
Источник
|