|
АТАКАМ ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ
|
|
|
|
Немецкий этнограф и натуралист Иоганн Георги много лет прослужил в России, В своей книге о Петербурге, изданной в 1794 году, он писал: «Нынешние мосты на Неве возведены на больших плашкоутах, утверждаемых двумя якорями и укрепляемых между собой канатами. Расстояние между обоими есть таковое, что бревна от одного плашкоута до другого достигают.
|
|
|
|
Для пропуска кораблей имеются между некоторыми плашкоутами подъемные мосты. Удобность таковых мостов есть весьма великая; они воздымаются при умножении и упадают при унижении воды в Неве. Можно по оным безвредно лошадьми гнать во весь опор и перевозить наивеличайшие тягости, как например, большие камни, едва 16 лошадьми везомые».
|
|
|
|
Хоть и лестно отзывался немецкий ученый о плашкоутных мостах, но такому городу, как Санкт-Петербург, требовались постоянные, не зависящие от погодных и сезонных условий.
|
|
|
|
В 1806 году в Северной столице возвели первый чугунный мост. А спустя несколько лет появились и другие его собратья из металла.
|
|
|
|
Об одном из них, названном Поцелуевым, газета «Северная почта» писала в августе 1816 года: «Величиною отделкою и красотою, равно как и скоростью построения превосходит он другие, здесь доселе воздвигнутые мосты.
|
|
|
|
Таковы мосты, коим подобных нет ни в одной столице Европы, обращают на себя особенное внимание всех знающих и любящих прочность и красоту публичных зданий».
|
|
|
|
В 70-х годах XIX века началось строительство Литейного моста, прозванного в народе «суровый великан». Свое название он получил из-за ряда трагических событий.
|
|
|
|
Трудности начались с самого начала строительства. Глубина Невы в том месте, где возводили опоры Литейного моста, превышала 15 метров, а дно состояло из разнообразных грунтов с «плохой несущей способностью». Учитывая это, решено было строить опоры, используя кессон.
|
|
|
|
Подобная технология заключалась в следующем.
|
|
|
|
Большие, перевернутые вверх дном металлические ящики-кессоны опускали под воду на грунт. Под большим давлением в них нагнетали воздух. Это позволяло рабочим, находившимся внутри ящиков, подготавливать дно реки и возводить фундаменты опор моста.
|
|
|
|
Труд в кессонах был опасен и требовал особой сноровки и осторожности. Любая ошибка могла привести к гибели.
|
|
|
|
Кое-кто из старых петербуржцев предупреждал строителей: «Остерегайтесь! Где-то поблизости на дне затаился кровавый валун, прозванный древними Атакан».
|
|
|
|
Согласно предостережениям знатоков старинных легенд, этому валуну поклонялись неизвестные племена, что обитали в устье Невы много веков назад. И не просто поклонялись, а приносили человеческие жертвы. Ненасытным был Атакан и требовал все больше и больше крови.
|
|
|
|
Наступило время, когда люди, поклонявшиеся ему, уже не могли делать ничего иного, кроме как совершать набеги на соседей. Захваченных пленных убивали и их кровью окропляли Атакан. А ему все было мало. Тогда люди стали молить реку Неву, чтобы она избавила их от бесконечных убийств и кровавых расправ над пленными. Река смилостивилась, изменила русло и смыла страшный камень. Так оказался Атакан на дне Невы.
|
|
|
|
С этим смириться он не мог и мстил людям, проплывавшим над ним. То перевернется лодка с рыбаками, то прохожего с берега потянет в реку незримая сила, то моряк свалится с идущего мимо корабля. Скрывались люди под водой мгновенно, без всплеска, без крика, и больше никто никогда их не видел. Видно, умел кровавый валун крепко удерживать свои жертвы на дне реки.
|
|
|
|
Неизвестно, на Атакан ли наткнулись рабочие-кессонщики или на какой другой камень при строительстве опор Литейного моста, но беда пришла.
|
|
|
|
Вечером 16 сентября 1876 года полужидкий грунт каким-то образом ворвался в кессон, где работали двадцать восемь человек. Многие из них были погребены заживо.
|
|
|
|
Пятерых удалось поднять на поверхность мертвыми.
|
|
|
|
Тем не менее, строительство моста продолжалось, а знающие петербуржцы снова шептались: «Видать, не угомонился Атакан. Значит, будет еще собирать кровавую дань...»
|
|
|
|
Через год после первой трагедии, так же вечером, в сентябре, на строительстве Литейного моста раздался взрыв. Причину его установить не удалось.
|
|
|
|
Девять строителей погибли сразу, а остальные оказались погребенными в кессоне.
|
|
|
|
Современники тех событий называли разное количество погибших при строительстве Литейного моста. Но их во всяком случае было не меньше сорока человек.
|
|
|
|
Тогда в Петербурге возникли даже слухи, будто строят Литейный на месте, где в давние времена стоял мост-оборотень. Вспоминались при этом все беды, что натворил этот мост. Рассказывали, как в ночь Красной луны под ним вдруг появлялся черный водоворот, который втягивал в себя не только людей, но и свет звезд, и Полярного сияния.
|
|
|
|
А из водоворота потом «вылазила всяка нечисть». И жители ближних домов жаловались, что та нечисть измывается над православными, «поганые рожи корчит, да срамные слова кричит».
|
|
|
|
Где находился тот мост, какие берега соединял - толком никто не знал. Но при этом знатокам петербургских тайн доподлинно было известно, что мост-оборотень мог быстро окутываться туманом и «заводить неведомо куда» одинокого пешехода... В иные времена, в иные земли. Откуда не бывает возврата.
|
|
|
|
Говорили также, что мост этот притягивал со всего Петербурга самоубийц. А когда те бросались в воду, будто раздавался радостный хохот ведьмы, которую тайком замуровали в мост еще во времена Анны Иоанновны по приказу ее фаворита Бирона.
|
|
|
|
Еще и в наше время порой можно встретить у Литейного моста людей, которые тайком сбрасывают в реку монеты и выплескивают красное вино. Лишь немногие догадаются, что эти люди просят кровавый камень Атакан, затаившийся на дне Невы, никого больше не губить.
|
|
|
|
Вадим Бурлак.
|
|
|
|
На грани невозможного 12(291),2002
|
