|
Леденящие душу последние слова пилота
|
|
|
|
Пилот сообщил авиадиспетчерам, что над ним пролетал таинственный самолет, "игравший в какую-то игру". После последней леденящей душу передачи о нем больше ничего не было слышно, и тайна его исчезновения остается неразгаданной. Фредерик Валентич летел с острова Кинг у южного побережья Австралии в Мураббин, расположенный к юго-западу от Мельбурна, когда пропал без вести. 20-летний пилот летел ночью над водой на небольшом одномоторном самолете. Валентич надеялся стать штатным пилотом, но ему отказали в коммерческой подготовке и в Королевских ВВС Австралии. Кроме того, это был не первый инцидент, и Валентич уже получал предупреждения в предыдущих случаях. В 1978 году Валентич планировал отпраздновать годовщину со своей девушкой в субботу, 21 октября. Накануне вечером Валентич сообщил ей, что у него запланирован вечерний рейс на остров Кинг, расположенный недалеко от Мельбурна, и они договорились встретиться, когда он вернется. Вечером он вылетел на легком самолете Cessna 182L.
|
|
|
Вскоре Валентич передал по радио, что за ним следует другой самолет, сообщив о четырех ярких "посадочных огнях", кружащих над ним. Он спросил наземную службу контроля, есть ли в этом районе еще один самолет, но они ответили, что его нет. Когда его спросили, смог ли он разглядеть самолет, он сказал: "Мне кажется, что он играет в какую-то игру, он пролетает надо мной три раза за раз на скорости, которую я не могу определить. "Эта штука просто вращается надо мной по орбите, у нее зеленый свет и что-то вроде металлического блеска снаружи". Через некоторое время Валентич сказал, что самолет "исчез", но вскоре он вернулся и отправил свое последнее леденящее душу сообщение. Молодой пилот сказал: "Этот странный летательный аппарат снова завис надо мной. Он завис, и это не самолет". Больше от него ничего не было слышно, но слушатели сообщали, что впоследствии слышали "металлические" звуки. В связи с этим инцидентом сторонники теории заговора НЛО заявили, что молодой пилот был похищен инопланетянами, а его самолет уничтожен. Было предложено несколько объяснений исчезновения Валентича, в том числе, что он инсценировал свою смерть.
|
|
|
|
Во-вторых, он потерял ориентацию в темноте и летел вверх тормашками, а это означало, что огни "над" ним на самом деле были огнями его самолета, отражавшимися в море. Это объяснение было отвергнуто, поскольку самолет, на котором он летел, использовал самотечную топливную систему, поэтому не мог долго выдерживать полет вверх тормашками. Анализ свидетельских показаний, проведенный в 2013 году, показал, что Валентич был сбит с толку иллюзией наклоненного горизонта, когда вам кажется, что самолет находится не на одном уровне, но это так. Это означало, что он пытался компенсировать это, когда в этом не было необходимости, и по ошибке ввел самолет в нисходящую спираль, называемую "кладбищенским штопором". "Кладбищенский штопор" может создать иллюзию того, что самолет находится на одном уровне, а в некоторых случаях даже может заставить пилота думать, что он вращается в другую сторону, когда он корректирует курс. Что касается "ярких огней", вращающихся над ним, то это, возможно, были планеты Марс, Венера и Меркурий, а также звезда Антарес. Была начата поисково-спасательная операция, но найти Валентича не удалось. В 1983 году в ходе официального расследования был обнаружен фрагмент самолета Cessna 182, который, как было установлено, имел серийный номер в диапазоне, включающем его самолет.
|
|
|
|
Источник
|
