|
Что ищут диггеры в подземельях Кенигсберга
|
|
|
|
Недавно в Польше обнаружили поезд времен Второй мировой войны, якобы перевозивший золото. Калининградская область - часть территории, по которой нацисты также вывозили ценности. До сих пор живы легенды о подземном городе с ходами, цехами и тайниками, где немцы прятали награбленное. Что в этих рассказах правда, а что народный фольклор? Об этом журналист АиФ-Калининград побеседовал с одним из самых опытных калининградских диггеров Юрием Жиляевым.
|
|
|
|
Справка
|
|
|
|
Диггер - исследователь подземных коммуникаций. Если в других регионах они спускаются в пещеры, то в Калининградской области это обычно военные сооружения: форты, бомбоубежища.
|
 |
|
По следам генерала
|
|
|
|
Евгения Бондаренко, KLG.AIF.RU: - Соседи не устают подкидывать новости: сначала немцы почти нашли Янтарную комнату, теперь поляки в районе Валбжиха - бронепоезд. Какова вероятность, что это правда?
|
|
|
|
Юрий Жиляев: - Помимо поезда должны были существовать рельсы, по которым он заехал, а также железнодорожная насыпь. Соответственно, железную дорогу надо было разобрать, а насыпь срыть? Пишут, что глубина залегания тоннеля - порядка 70 м. Длина состава - около 250 метров. Это какой нужно было вырыть тоннель, чтобы поместился такой поезд? Вопросов - масса. Как бы эта новость не оказалась очередным фейком.
|
|
|
|
- А у нас в области много искателей ценностей и подземных сооружений?
|
|
|
|
- Сотни. Есть ребята, которые обследуют бункеры и канализации. Одно из сообществ не первый год ищет подземную узкоколейную железную дорогу. У них есть карты и схемы, серьёзное оборудование: промышленные фонари, газоанализаторы, лодки. Всё это недёшево. Пока результата нет, но они не унывают. Каждое новое поколение диггеров начинает с таким энтузиазмом. Мы были такими же в начале 2000. Хотели проверить все эти байки о подземном городе, затопленных цехах и вылетающих из-под земли самолётах. Ездили по следам генерала Галицкого - искали линию обороны «Фришинг», которая в его мемуарах описывается как система бункеров. На деле она оказалась линией земляных укреплений.
|
|
|
|
Может, и в городе никаких секретных подземных сооружений нет. Здесь высокий уровень грунтовых вод. Да, у немцев было много фирм по подземному строительству. Но в Кёнигсберге функционировала одна из самых развитых в Европе сетей канализации. Они всё это и строили.
|
|
|
|
- Какими находками можете похвастаться?
|
|
|
|
- Диггеры находят остатки оружия, черепки, монеты. На улице Суворова в Калининграде есть бомбоубежище, которое было запасным пунктом управления торгового порта. Там раньше были кучи ящиков с противогазами, сапогами, аптечками. И сейчас ещё осталось. Народ до сих пор туда лазит за этими вещами.
|
|
|
|
- В начале 2000 археологи обнаружили под Королевским замком какой-то ход. Кроме того, по интернету ходит докладная записка руководителя экспедиции 35-летней давности о разветвлённой сети ходов из замка. Что вам об этом известно?
|
|
|
|
- Ход, найденный современными археологами, - яйцеобразной формы. Думаю, это ливнёвка. Хотя могу ошибаться. Никто из наших туда не спускался.
|
|
|
|
- Какие самые популярные места, куда тянет всех диггеров?
|
|
|
|
- Самое известное - канализация под Гвардейским проспектом: от его начала до площади Победы, где она разветвляется. Это тёмный «коридор» высотой 1,5 метров с подъёмами и спусками. На улице Катина - то же самое. По городу разбросаны десятки немецких бункеров, бомбоубежища в подвалах домов. Их делали сквозными: можно зайти и выйти. В Балтийске - целый комплекс военных подземных сооружений.
|
|
|
|
- Какие легенды вы проверяли? И что подтвердилось?
|
|
|
|
- Была легенда про подземный ход из Балтийска на Косу: мол, водолазы в него залезали, и им шланги обрезало. Говорили, он начинается в помещении возле скульптуры женщины с ребёнком. Но оказалось, это «утка». Подземное помещение торпедной батареи (укрепление) есть, а хода из неё нет. Зато в районе Взморья мы нашли большую артиллерийскую батарею. В войну оттуда производился обстрел канала. Обследовали её, увидели три дворика для орудий, широкие бетонные подземные переходы, помещение для личного состава, для дизель-генераторов. Потом туда стали ездить все, жечь покрышки, мусорить. Смотреть на это было грустно.
|
|
|
|
- Объект интересный. Можно было дать ему охранный статус?
|
|
|
|
- Историко-культурную экспертизу не проводили, хотя стоило. В Клайпеде есть похожая батарея. Волонтёры привели её в порядок, закрыли и водят экскурсии. Но у нас, чтобы организовать что-то подобное, надо обойти море инстанций, навешают кучу обременений и запретов.
|
|
|
|
Засыпали песком
|
|
|
|
- А как насчёт привидений, которых якобы можно встретить в подземельях?
|
|
|
|
- В замкнутом тёмном пространстве у некоторых начинаются слуховые и зрительные галлюцинации. Может показаться, что ребёнок плачет или вода капает. Хотя понимаешь, что никакого ребёнка здесь быть не может. Это чистая физиология, мистика ни при чём.
|
|
|
|
- Какие ещё опасности могут подстерегать диггеров?
|
|
|
|
- Их - масса. Можно куда-нибудь провалиться - ведь под землёй темно, бывает скользко, неожиданно вылетают летучие мыши. Провалишься - и помощи ждать неоткуда, мобильник не берёт. Поэтому по одному не ходим. Кроме того, в подземелье может расти плесень, стараемся надевать маски.
|
|
|
|
- Есть место, которое вам хотелось бы обследовать?
|
|
|
|
- Конечно. В своё время на Правой набережной делали дорогу и экскаватор вскрыл какой-то свод. Наш человек заглянул туда, увидел стеллажи и пушки. Строители этот провал засыпали. Чтобы раскопать его, нужно было разрешение властей, но получить его не удалось. А там, может быть, что-то есть.
|
|
|
|
- Для обывателя даже обычная старинная ливнёвка выглядит интересно. Неужели не жалко, если всё это исчезнет?
|
|
|
|
- Оно уже исчезает. Ливнёвку под Гвардейским проспектом пробили трубой. Ров возле «Эпицентра» упрятали под стоянку. Часто то, что интересно обычным людям, для экспертов ценности не представляет. Взять газоубежище - кафе «Рита». Эксперты сказали, что объект не представляет ценности, хотя таких газоубежищ мало. Или Пальмбургский (Берлинский) мост. Он был символом Калининграда. Есть легенда, что его развели и не смогли свести. Всё это было красиво. Но эксперты решили, что это - не памятник. Понятно, городу надо развиваться. Но, наверное, можно как-то бережнее с историей обращаться.
|
|
|
|
- Может обычный человек присоединиться к вашим поискам?
|
|
|
|
- Мы делаем майские выезды для всех желающих. Собирается до 40 человек. Некоторые историки-краеведы со стажем приезжают целыми семьями. Стараемся выбрать место, где можно что-то посмотреть, изучить. Например, два года назад ездили на немецкую линию обороны на Дейме. Она тянется вдоль реки от Гвардейска до Полесска. Интересно, что немцы в одном месте поставили дот прямо на старом городище, а в другом - на кладбище. Для них вопросы обороны были важней.
|
|
|
|
Досье
|
|
|
|
Юрий Жиляев родился в Калининграде в 1979 году 14 лет прожил в Литве, с развалом Союза семья вернулась на родину. В 2001 окончил истфак РГУ. Второе высшее образование - специалист по таможенному оформлению и таможенному праву. Работал 8 лет в порту, сейчас - логистом на железной дороге.
|
|
|
|
|
|
http://www.klg.aif.ru/society/podzemnyy_kenigsberg_o_kakih_taynah_znayut_tolko_diggery
|
