|
США: предложен космический двигатель на антиматерии
|
|
|
|
Институт передовых исследований Американского аэрокосмического агентства (NASA Institute for Advanced Concept) финансирует исследования, проводимые неким Стивом Хауи (Steve Howe), целью которых является создание двигателя, который сделает межзвёздные путешествия реальностью.
|
|
|
|
Сейчас это — фантастика, и концепция двигателя на антиматерии, которую предложил Хауи, тоже выглядит фантастично.
|
|
|
|
Хауи поставил перед собой задачу спроектировать компактный двигатель, который смог бы разгонять космические корабли до очень больших скоростей за относительно короткий срок: до 116 км/c всего за четыре месяца.
|
|
|
|
Для примера достаточно будет сказать, что за несколько десятилетий своего полёта космическая станция Voyager 1 разогналась всего до 17,4 км/с.
|
|
|
|
Важным преимуществом предполагаемого двигателя должны стать его небольшие размеры. Благодаря этому отпадёт необходимость в строительстве очень крупного и тяжёлого космического корабля (а это предполагается концепцией двигателя на термоядерном синтезе — тоже до сих пор фантастической, надо заметить).
|
|
|
|
На первый взгляд, концепция "паруса на антиматерии", предложенная Хауи, напоминает очередную вариацию на тему солнечного паруса.
|
|
|
|
Однако для того, чтобы достаточно быстро разгонять космический корабль, солнечный парус должен иметь размах в несколько миль.
|
|
|
|
А размер парус Хауи не превысит пяти метров. Да и ветер будет "свой". Основа концепции состоит в том, что из некоего резервуара на борту корабля будет высвобождаться антиматерия, "атаковать" солнечный парус. Столкновение частиц и античастиц будет приводить к аннигиляционным микровзрывам.
|
|
|
|
Те, в свою очередь, будут реагировать с тонким слоем Урана-235, покрывающего парус. В результате, на парус будет воздействовать ещё и энергия, выделяющаяся в процессе реакции деления атомных ядер, — иначе говоря, энергия маломощных ядерных взрывов.
|
|
|
|
В настоящее время главные проблемы — это как создавать необходимое количество антиматерии и где её хранить. Обычный топливный бак, понятное дело, для этого не годится.
|
|
|
|
Хауи рассматривает две возможности. Первый метод предусматривает хранение намагниченных антипротонов в замороженном водороде. Второй метод состоит в том, чтобы дать антипротонам и позитронам (антиэлектронам) образовывать атомы антиводорода, которые можно будет удерживать в ловушке Иоффе.
|
|
|
|
|
|
Аккумулятор Новостей, 02.11.2002
|
|
Источник: Membrana
|
