18.05.2022. - Когда НЛО приземляются на военные базы

Когда НЛО приземляются на военные базы

Стоит ли нам беспокоиться, если НЛО приземлятся на военные базы? Это важный вопрос, главным образом потому, что в эту категорию попадает немало случаев. Давайте рассмотрим несколько примеров этой потенциально зловещей ситуации. Официальная документация об этих столкновениях поступила от ВВС, ФБР и Североамериканского командования противовоздушной обороны (NORAD). В одном конкретном документе, озаглавленном «Подозрительная неизвестная воздушная деятельность», говорится следующее: «С 28 октября 75 г. в центр NORAD поступили многочисленные сообщения о подозрительных объектах. Авиабаза Майнот, Северная Дакота, и канадская военная база Фалконбридж, Онтарио, Канада, визуально заметили подозрительные объекты. Объекты в Лоринге и Вуртсмите были охарактеризованы как вертолеты. Персонал ракетной площадки, группы безопасности и персонал противовоздушной обороны в Мальмстреме, штат Монтана. Объект звучал как реактивный самолет. FAA сообщило, что поблизости не было реактивных самолетов. Радары поиска и высотомера Malmstrom вели объект на высоте от 9500 футов до 15 000 футов со скоростью семь узлов».

Документация продолжается: «Особого внимания заслуживает неопознанный вертолет, замеченный на малой высоте над авиабазой Лоринг, файл, который придает дополнительный вес теории о крупных, серьезных вторжениях в защищенные объекты — объекты, которые оказались не такими уж безопасными после все. Рассмотрим следующее: «28 октября 75 года Льюис… сообщил, что летательный аппарат [самолет] впервые наблюдал Клифтон В. Блейксли, сержант. [удалено] и Уильям Дж. Лонг, SSgt., оба приписаны к 42 SPS, которые дежурили на складе. Первоначальное наблюдение произошло примерно в 13:45. Самолет был замечен примерно в 1000 метрах к северу от LAFB. Впоследствии Льюис и другие периодически наблюдали за самолетом в течение следующих полутора часов. После обнаружения Лонгом и Блейксли самолет не приближался к северному периметру LAFB ближе, чем примерно на 3 мили. Льюис заметил мигающий белый стробоскоп и красные навигационные огни на самолете. Оператор самолета либо периодически выключал свет, либо самолет летел ниже точки, откуда можно было наблюдать за огнями. Самолет исчез из поля зрения и больше не появлялся. Обыск окрестностей северного периметра ЛВСБ силами 42 сотрудников СПС дал отрицательные результаты». "черного вида, не меньше"). Другие офицеры, однако, пошли прямо по "пути НЛО", можно сказать. Так или иначе, имеющаяся документация демонстрировала совершенно, неоспоримую жуткую активность - и почти всегда ночью.

С учетом сказанного, теперь давайте отправимся в Рендлшем-Форест, Саффолк, Англия. Время: декабрь 1980 года. Чтобы хотя бы попытаться понять, что именно происходило в лесу в те роковые ночи, важно вернуться к началу: (а) к самим событиям; и (b) почти легендарная записка об инцидентах, тщательно подготовленная подполковником Чарльзом Холтом. В то время он был заместителем командира базы RAF Bentwaters. 13 января 1981 г. Холт подготовил следующий отчет; он был отправлен в Министерство обороны Великобритании (МО) для проверки. В нем дается довольно краткое, но, безусловно, подробное описание того, что произошло: «Рано утром 27 декабря 80:00 (приблизительно 03:00 по Гринвичу) два патрульных полиции безопасности ВВС США увидели необычные огни у задних ворот Королевских ВВС Вудбридж. Они подумали, что самолет мог разбиться. или были вынуждены приземлиться, они потребовали разрешения выйти за ворота для расследования. Дежурный командир полета ответил и разрешил трем патрульным пройти пешком. Люди сообщили, что видели странный светящийся объект в лесу. Объект был описан как металлический по внешнему виду и треугольной формы, примерно два-три метра в основании и около двух метров в высоту. Он освещал весь лес белым светом. Сам объект имел наверху пульсирующий красный свет и берег(а) под ним синие огни.Объект завис или на ногах.По мере приближения патрульных к объекту он маневрировал между деревьями и исчез.В это время животные на соседней ферме вошли в безумие. Объект был кратко замечен примерно через час возле задних ворот».

Холт продолжил: «На следующий день были обнаружены три углубления 1,5 дюйма глубиной и 7 дюймов в диаметре, где объект был замечен на земле. На следующую ночь (29 декабря 80 г.) этот район был проверен на наличие радиации. 0,1 миллирентген были зарегистрированы с пиковыми показаниями в трех углублениях и вблизи центра треугольника, образованного углублениями.У соседнего дерева были умеренные (0,05–0,07) показания на стороне дерева, обращенной к углублениям.Поздно ночью появился красный Сквозь деревья был виден солнечный свет. Он двигался и пульсировал. В какой-то момент он, казалось, отбрасывал светящиеся частицы, затем распадался на пять отдельных белых объектов и затем исчезал. Сразу после этого в поле зрения были замечены три звездообразных объекта. небо, два объекта к северу и один к югу, все они находились примерно в 10 градусах от горизонта. Объекты быстро двигались резкими угловатыми движениями и светились красным, зеленым и синим светом. Объекты к северу появились быть эллиптическим через линзу с увеличением 8-12. Затем они сделали полный круг. Объекты к северу оставались в небе в течение часа или более. Объект к югу был виден в течение двух или трех часов и время от времени испускал поток света. Многочисленные лица, в том числе нижеподписавшиеся, были свидетелями действий, описанных в параграфах 2 и 3. Чарльз И. Холт, подполковник ВВС США, заместитель командира базы». другой аспект всего этого.

С 1980-х годов по всему миру поступали сообщения о наблюдениях больших НЛО треугольной формы, обычно описываемых как НЛО черного цвета, издающих низкий гудящий шум и очень часто с закругленными, а не угловатыми углами. Явное распространение таких сообщений заставило некоторых уфологов сильно подозревать, что Летающие треугольники (как они стали известны) являются яркими примерами все еще засекреченных самолетов, а именно «Авроры». Это была единственная волна столкновений в Великобритании в марте 1993 года, которая в конечном итоге привела к тому, что высокопоставленный военный и оборонный персонал связался со своими американскими коллегами, чтобы попытаться раз и навсегда определить, являются ли FT «Авророй» или у них есть инопланетяне. происхождение. Одним из тех, кто смотрел на эту тайну, был Ник Поуп. И, в частности, событие, которое произошло в 1993 году и было связано с двумя военными базами Великобритании. Ник Поуп согласился взять у меня интервью обо всем этом. Он поделился со мной интересной информацией: «Два наиболее важных сообщения были получены в ВВС Великобритании в Косфорде вскоре после встречи в Ругли. Это было определенно самым ярким моментом и одним из лучших отчетов о наблюдениях, которые я получил за всю свою публикацию. Само сообщение поступило от патрульной службы ВВС Великобритании в Косфорде. Они дежурили на входах, проверяли забор по периметру и тому подобное. Все члены патруля видели НЛО, и, опять же, описание было почти таким же, как и у большинства других. Однако в данном случае НЛО находился на средней или большой высоте».

Поуп сделал важное замечание: «...эти свидетели были людьми, которые видят в обычном ходе дел всякого рода деятельность самолетов, метеориты, болиды и прочее, и считали это совершенно из ряда вон выходящим. Они не составляли стандартного отчета: они представили фактический отчет на 2-3 страницах, который прошел по их цепочке подчинения, а затем отчет был отправлен мне. В этом отчете они заявили, что НЛО пролетел прямо над базой и что это вызвало у них особую озабоченность. Они немедленно сверились с различными радиолокационными центрами управления воздушным движением, но на экранах ничего не появилось. Именно этот фактор заставил их особенно стремиться сделать официальный отчет. Это было около часа ночи». Каково бы ни было происхождение неизвестного транспортного средства, оказалось, что его деятельность еще далека от завершения. Они заметили, что этот «летающий треугольник» направлялся по прямой линии к ВВС Великобритании в Шоубери, что примерно в двенадцати-пятнадцати милях от него. Теперь главной задачей патруля Косфорда было предупредить Шоубери, что НЛО приближается к ним; но они также хотели подтверждения того, что у них не было массовой галлюцинации».

Поуп сказал больше: «Они приняли решение позвонить в Шоубери, и на это ответил офицер-метеоролог. Вы должны понимать, что в то время работал буквально только скелетный персонал, поэтому Метрополитен. Офицер был, по сути, сам по себе. Итак, он принял решение выйти на улицу, посмотреть в сторону Королевских ВВС Косфорд и посмотреть, что он мог увидеть. Конечно же, он мог видеть этот свет, приближающийся к нему, и он становился все ближе и ближе, все ниже и ниже. Затем он увидел этот массивный корабль треугольной формы, летящий на высоте не более двухсот футов, сбоку от базы и всего в двухстах футах от ограждения по периметру». Принимая во внимание тот факт, что офицер-метеоролог Королевских ВВС Шоубери мог считаться надежным свидетелем и человеком, хорошо обученным распознаванию многочисленных типов воздушных явлений, смог ли он оценить размер объекта? Поуп сказал мне: «Да, именно так: военные очень хорошо измеряют размеры самолетов, и они очень точны. Он процитировал мне, что размер НЛО был где-то между C-130 Hercules и Boeing 747 Jumbo Jet. Теперь у него был восьмилетний опыт работы в Королевских ВВС и Метрополитен. Офицер, как правило, гораздо лучше других подготовлен для наблюдения за вещами в ночном небе».

Были и такие слова Поупа: «[Медицинский офицер] также сказал — и он признал, что это были предположения, — что НЛО как будто что-то искал. Теперь скорость НЛО была чрезвычайно низкой — нет. более двадцати или тридцати миль в час, что само по себе довольно необычно. Что касается описания, он сказал, что это было довольно безликое - что-то вроде плоского корабля треугольной формы или, возможно, немного более ромбовидной формы. Но если бы все описания были одинаковыми, я бы удивился». Возможно, наиболее поучительным и показательным аспектом встречи с Королевскими ВВС в Шоубери был способ, которым объект вышел из него, как рассказывает Ник Поуп: «Он сказал, что луч света втянулся в корабль, который затем, казалось, немного увеличился. немного высоты. Но затем, в абсолютное мгновение, НЛО переместился со скорости около двадцати или тридцати миль в час до скорости в несколько сотен миль в час, если не тысяч ". Конечно, и это очень важно для этой статьи, тот факт, что «Летающий треугольник» подошел в опасной близости к двум военным базам: Косфорд и Шоубери. Подобных случаев в этом направлении больше. А именно НЛО в непосредственной близости от военных баз - да еще и на земле тоже, как мы видели. До сих пор в описанных мною ситуациях не было явной опасности и враждебности. Если, конечно, не скрыты более зловещие аспекты этих событий на военной земле...

Источник